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Accueil > Raid 4X4 / Moto > 1.1.Toit Andes moto

LE TOIT DES ANDES A MOTO, Nord-Ouest argentin

Descriptif

  • Raid moto
  • 9 jours
  • DEPARTS FIXES : nous consulter.

Au fil des jours

Circuit moto dans le Nord-Ouest argentin : boucle de 1900 km au départ de Salta. 9 jours/ 9 nuits. 8 jours à moto.

Meilleure saison : toute l’année sauf déc./janv.

Programme au fil des jours

Jour 1 : Salta : Accueil Brief
Jour 2 : Premier Jour de Moto : Salta – Iruya
Jour 3 : Iruya – La Quiaca
Jour 4 : La Quiaca - Tilcara
Jour 5 : Tilcara - San Antonio de los Cobres
Jour 6 : San Antonio de los Cobres - Cachi
Jour 7 : Cachi - Cafayate
Jour 8 : Visite des Vignobles de Cafayate
Jour 9 : Dernier Jour de Moto : Cafayate - Salta

Jour par Jour

Programme au fil des jours

Jour 1 : SALTA : ACCUEIL & BRIEF DU VOYAGE

Road trip moto Nord-Ouest argentin Nous vous accueillons à l’aéroport de Salta pour vous conduire à l’hôtel.
Si vous arrivez en milieu de journée, possibilité de visiter le centre ville avant de dîner avec l’équipe Mono 500, nous profitons d’une soirée de détente en commençant par se délecter de quelques spécialités locales.

Hébergement : hôtel central et calme de style colonial.
Chambres spacieuses, petite piscine.

Jour 2 : PREMIER JOUR DE MOTO : SALTA – IRUYA

Raid moto Argentine - Route 40Nous attaquons ce périple par la Cornisa, un vrai terrain de jeux avec ses virages serrés à flanc de montagne dans une forêt luxuriante. L’arrivée à Jujuy marque le début de la fameuse Quebrada de Humahuaca, chaîne montagneuse classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Nous traversons les villages typiques de Tilcara et Humahuaca et rejoignons Iruya, pittoresque localité andine, après avoir passé un col à 4000m par une piste de 50km.

Etape dans un hôtel lumineux perché sur les hauteurs avec vue imprenable sur le canyon. Coup de cœur !

REPERES
Départ : Salta - Arrivée : Iruya
Distance : 300 km dont 60km de piste

Jour 3 : IRUYA – LA QUIACA

Road trip moto Nord-Ouest argentinNous rebroussons chemin par une nouvelle piste pour sortir du canyon. Une fois l’asphalte retrouvée, direction Abra Pampa, une bourgade surnommée Sibérie Argentine. Là haut, sur les plateaux de l’Altiplano, il n’est pas rare de croiser des troupeaux de guanacos et de vigognes. Puis c’est une belle qui nous conduit à Yavi, un village hors du temps très peu mentionné sur les guides. Nous poursuivons ensuite
vers la ville La Quiaca, ville frontalière avec la Bolivie.

Nuit dans une auberge typique, accueil chaleureux et cuisine locale.

REPERES
Départ : Iruya Arrivée : La Quiaca
Distance : 220 km dont 110km de piste

Jour 4 : LA QUIACA - TILCARA

Femme à Tilcara - ArgentineDirection les confins du nord-ouest argentin par les belles pistes de sable tassé pour rejoindre le canyon Angosto. Nous traversons la pampa du nord pour découvrir la fameuse Laguna de Pozuelos où viennent se reproduire 40 espèces d’oiseaux dont les fameux flamants roses de l’Altiplano ! Nous rattrapons ensuite la route 9 et redescendons la Quebrada de Humahuaca.

Nuit dans un très bel hôtel, vue sur la Quebrada. Grandes chambres avec terrasse.

REPERES
Départ : La Quiaca - Arrivée : Tilcara
Distance : 280 km dont 130km de piste

Jour 5 : TILCARA - SAN ANTONIO DE LOS COBRES

Circuit moto Argentine - Camino coloradoCe matin, cap à l’ouest vers l’exaltante Cuesta de Lipan et ses 99 virages en épingle parfaitement asphaltés. L’arrivée au col situé à 4200 mètres offre un panorama sensationnel ! De l’autre côté, nous découvrant les Salinas
Grandes, désert de sel d’un blanc immaculé où nous allons poser nos roues. L’après-midi, nous partons défier une des
spéciales du Dakar sur les hauts plateaux qui longent la frontière chilienne. Arrivés à San Antonio de los Cobres, les visages nous rappellent que nous sommes perchés à 3800m au cœur des Andes.

Auberge confortable dans ce petit village isolé. Accueil chaleureux des propriétaires, cuisine maison.

REPERES
Départ : Tilcara - Arrivée : San Antonio
Distance : 310 km dont 140km de piste.

Jour 6 : SAN ANTONIO - CACHI

Circuit moto Argentine - Camino coloradoAujourd’hui, direction l’Abra del Acay, col carrossable le plus haut d’Amérique culminant à 4900m d’altitude ! Sur les premiers kilomètres, la piste large traverse un plateau avant d’entamer l’ascension vers le col. Une fois la haut, l’horizon s’ouvre sur le sommet à 6380m. En redescendant, la piste devient exigeante. Le terrain caillassé se rétrécit et les les passages de gués sont nombreux avant l’arrivé au petit village andin de Cachi.

Nuit dans une maison de caractère en plein cœur de la vallée de Calchaquies.

REPERES
Départ : San Antonio
Arrivée : Cachi
Distance : 150 km dont 140km de piste.

Jour 7 : CACHI - CAFAYATE

Circuit moto Argentine - Camino coloradoCette portion est l’une des plus belles de la mythique route 40 ! Après une cinquantaine de kilomètres sur lesquels nous croisons quelques villages isolés, un arrêt s’impose à Molinos, jolie bourgade entre vigne et quebrada. Puis le chemin se rétrécit avant l’arrivée aux gorges de "Las Flechas" et ses décors lunaires. La route ondule à travers la roche immaculée et se poursuit le long du rio Molinos avant l’arrivée à Cafayate, réputée pour ses vins.

Hébergement dans une estancia de charme en plein cœur des vignobles.

REPERES
Départ : Cachi - Arrivée : Cafayate
Distance : 160 km dont 140km de piste.

Jour 8 : VISITE DES VIGNOBLES DE CAFAYATE

Circuit moto Argentine - Camino coloradoAdossée aux contreforts de la cordillère des Andes, Cafayate est surnommée « le paradis où le soleil et le bon vin règnent ». Ce charmant village aux allures coloniales, lové au cœur de 1200 hectares de vignobles, est idéal pour partir à la découverte des meilleurs cépages de la région. nous proposons à ceux qui le souhaitent de partir déguster les meilleurs Malbec, Torrontés et autres Cabernet produits dans la région.

Possibilité d’organiser une balade dans les vignobles environnants.

Jour 9 : CAFAYATE - SALTA

Circuit moto Argentine - Camino coloradoNous reprenons la route vers le nord pour notre dernier ride. La roche se fait de plus en plus rouge en entrant dans le canyon de las Conchas où les strates colorées forment d’étonnantes sculptures rocheuses. En enroulant nos derniers virages sur cette belle route, nous faisons halte à La Gorge du diable et l’Amphithéâtre où la vue est spectaculaire. Nous regagnons Salta par les plantations de tabac avant un dernier barbecue avec le groupe.

Hébergement : hôtel central et calme de style colonial. Chambres spacieuses, petite piscine.

REPERES
Départ : Cafayate - Arrivée : Salta
Distance : 200km de route asphasltée.

Info

 

Nous prônons le voyage liberté en petit groupe pour profiter pleinement de la route, des haltes sur les sites d’exception et des rencontres avec les locaux.

Pas de performance à atteindre, simplement le plaisir de rouler et de découvrir. Nous vous accompagnons dès la préparation de votre itinéraire et tout au long de votre périple.

Lors de nos échappées motorisées, nous attendons de nos compagnons de route le déploiement d’un réel instinct voyageur : respect, partage et solidarité au sein groupe ainsi qu’une attitude responsable face aux éventuelles difficultés du terrain. Vous l’avez compris, assurer votre sécurité de manière sereine est notre priorité, et pour cela, nous avons aussi besoin de vous !

Votre monture, une anglaise de légende

Avec son look rétro, son ronronnement reconnaissable entre mille, un confort de conduite certain et une robustesse qui n’est plus à prouver, la Royal Enfield a su traverser les époques et les modes depuis sa création en 1901.
La belle anglaise est connue comme la seule moto encore assemblée à la main, ce qui lui confère une authenticité sans égale.

Info techniques  :
- Un monocylindre souple de 28 ch pour 150 petits kilos.
- Une Hauteur de selle à 74 cm (confortable pour le plus grand nombre).
- Une autonomie de 350 km (parfaite pour nos itinéraires).
- Une vitesse maxi de 120 km/h (pour profiter des paysages).
- La fiabilité d’une injection électronique et d’un démarreur électrique.
- Une boîte de vitesses de 5 rapports et un frein avant à disque.

Vols et formalités

Vols internationaux libres
Que vous passiez par Buenos Aires ou non, nous vous attendons à Salta le J.1 dans la journée. Nous vous accueillons à l’aéroport. Le voyage prend fin à Salta le J.9. Nous vous invitons à réserver un vol retour vers la destination de votre choix à partir du J.10

Visa
Il est gratuit. Il vous suffit de remplir le formulaire d’immigration dans l’avion.

Vaccins
Aucune vaccination n’est nécessaire.

Permis A International
Vous devez être muni d’un permis A international en cours de validité.

Assurances
Il est obligatoire de souscrire une Assistance Rapatriement & soins médicaux.

En Pratique

Voyage pour pilote expérimenté : 200 km/j en moyenne. 40% de piste
Véhicule d’assistance à disposition pour le portage des bagages et des pièces mécaniques.
Météo : D’avril à Novembre, c’est la saison sèche. Les températures sont douces en plaine et fraîches/froides en altitude (entre 10°C et 25°C en journée. Entre 5°C et 10°C la nuit).
Argent : il est préférable d’emporter avec vous des US Dollars, plus facile à changer.
Téléphone et Internet : il est possible d’acheter une carte SIM prépayée sans difficulté. Le WIFI est disponible dans 80% des hébergements sélectionnés.

Votre Sac

1 sac étanche/boudin de 60L maxi.
1 veste de moto.
2 paires de chaussures dont une paire de bottes de moto.
2 Pantalons (moto ou training grosse toile).
1 ou 2 Pull chaud ou fourrure polaire .
2 sous-pull chaud type damart et une chemise à manches longues.
1 combinaison de pluie.
1 casque (obligatoire).
1 paire de lunettes de soleil, des gants et un cache nez.

Il fait souvent beau à cette période, mais nous sommes en montagne, les vents sont parfois forts, et les orages de montagnes fréquents. Prévoyez donc de voyager léger et imperméable.

COMPRIS

La location d’une Royal Enfield Classic 500 cc( modèle 2011)
kit mécanique + valises latérales.
L’essence.
L’assurance moto au tiers
Un véhicule d’assistance pour le portage des bagages ( à partir de 3 motos)
Un accompagnateur moto francophone.
Les transferts terrestres tels que prévus au programme.
Le logement en hôtels confort, base chambre TWIN (J1 à J9).
Les repas : Petits déjeuners et repas du midi (hors J1).
Les entrées dans monuments et musées (J.2 à J9).

NON COMPRIS

Les vols nationaux, internationaux et taxes d’aéroport.
Les boissons, les pourboires et les extras.
Les diners (compter 120€/pers. pour l’ensemble du séjour)
Les souvenirs et dépenses personnelles.
Les assurances obligatoires : assurance couvrant les frais médicaux sur place , l’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Les assurances conseillées : garanties retard d’avion, dommages aux bagages, interruption de séjour.

 

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