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Raid moto sur les Traces du Dakar en Argentine

Descriptif

  • Raid moto
  • 13 jours
  • de février à novembre

Boucle de 2200 km en moto Royal Enfield Classic au départ de Salta, dans le Nord-Ouest argentin. 13 jours /13 nuits, 11 jours à moto, sur les traces du Dakar en Argentine.

Programme au fil des jours

Jour 1 : Salta - accueil
Jour 2 : Premier Jour de Moto : Salta - Tafi del Valle
Jour 3 : Tafi del Valle – Andalgala
Jour 4 : Andalgala - Cafayate
Jour 5 : Détente à Cafayate
Jour 6 : Cafayate - Cachi : Valles Calchaquies
Jour 7 : Cachi – San Antonio de Los Cobres
Jour 8 : San Antonio de Los Cobres - Purmamarca
Jour 9 : Journée de détente à Purmamarca
Jour 10 : Purmamarca - Iruya
Jour 11 : Iruya - La Quiaca
Jour 12 : La Quiaca - Tilcara
Jour 13 : Dernier Jour de Moto : Tilcara - Salta

Jour par Jour

Programme au fil des jours

Jour 1 : SALTA : ACCUEIL

Circuit moto Argentine - Route 40 sur les hauts plateauxNous vous accueillons à l’aéroport de Salta pour vous conduire à l’hôtel. Si vous arrivez en milieu de journée, possibilité de visiter le centre ville avant de dîner avec l’équipe Mono 500, nous profitons d’une soirée de détente en
commençant par se délecter de quelques spécialités locales.

Hébergement : hôtel central et calme de style colonial.
Chambres spacieuses, petite piscine.

Jour 2 : PREMIER JOUR DE MOTO : SALTA – TAFI DEL VALLE – QUEBRADA DE LAS CONCHAS

Altiplano argentinC’est le grand départ ! En quittant Salta par le sud, la roche se fait de plus en plus rouge en attaquant la Quebrada de las Conchas. Après un détour par La Gorge du diable et l’Amphithéâtre, le mirador des tres cruces offre une vue spectaculaire sur la quebrada Après le déjeuner à Cafayate, nous récupérons la fameuse Route 40 avant d’entamer l’ascension de l’Abra del Infiernillo, dont le point culminant se situe à 3000m. Arrivée à Tafi del Valle en fin de journée.

Nuit dans une belle estancia tricentenaire. Simple mais beaucoup de cachet.

REPERES

Départ : Salta - Arrivée : Tafi del Valle
Distance : 310 km dont 30km de piste

Jour 3 : TAFI DEL VALLE – ANDALGALA

Circuit moto - Province de Salta - ArgentineNous quittons Tafi Del Valle pour pénétrer dans la forêt du parc national Campo de los Alisos. La route est sublime, parfaitement asphaltée et nous ne croisons que très peu de véhicules dans ces coins reculés. C’est la sinueuse Quebrada de las sosas qui nous conduit vers les hauts plateaux de la région de Tucuman. Après 40km à travers des zones agricoles, nous bifurquons sur une piste assez sportive pour entamer l’ascension du col enneigé de los Alisos.

Hôtel simple au centre du village, chambres spacieuses avec jardin.

REPERES

Départ : Tafi del Valle - Arrivée : Andalgala
Distance : 210 km dont 130km de piste

Jour 4 : ANDALGALA - CAFAYATE

Voyage Moto Argentine - Route vers IruyaNous remontons vers le nord et rejoignons la ville de Chaquiago, pour ensuite s’élancer sur 100 kms de pistes vertigineuses. En chemin, nous profitons de la visite des Minas Capillitas pour découvrir la Rose de l’Inca, nom
donné à la pierre rodocrosite. Puis nous retrouvons la route 40 qui nous guide vers les vignobles les plus réputés du pays.

A Cafayate, nous posons nos valises pour 2 nuits dans une estancia typique de la région.

REPERES

Départ : Andalga - Arrivée : Cafayate
Distance : 200 km dont 140km de piste

Jour 5 : DETENTE A CAFAYATE

Road trip moto Argentine - Salanias GrandesAdossée aux contreforts de la cordillère des Andes, Cafayate est surnommée « le paradis où le soleil et le bon vin règnent ». Ce charmant village aux allures coloniales, lové au cœur de 1200 hectares de vignobles, est idéal pour partir à la découverte des meilleurs cépages de la région. nous proposons à ceux qui le souhaitent de partir déguster les meilleurs Malbec, Torrontés et autres Cabernet produits dans la région.

Possibilité d’organiser une balade dans les vignobles environnants.

Jour 6 : CAFAYATE - CACHI : VALLES CALCHAQUIES

La Route 40 en moto - ArgentineChangement de décor, nous quittons les verdoyants vignobles de Cafayate pour les routes sinueuses de les vallées Calchaquies. Nous traversons les décors lunaires des gorges de « Las Flechas  », impressionnantes plaques rocheuses qui pointent leurs écailles abruptes à la verticale ! La route ondule à travers la roche immaculée vers les adorables bourgades d’Angastaco et Molinos. Arrivée dans le village andin de Cachi en fin de journée.

Nuit en hôtel boutique, jolie déco et accueil chaleureux.

REPERES

Départ : Cafayate - Arrivée : Cachi
Distance : 160 km dont 140km de piste

Jour 7 : CACHI – SAN ANTONIO DE LOS COBRES

Circuit moto Argentine - Route 40 sur les hauts plateauxAujourd’hui, direction l’Abra del Acay, col carrossable le plus haut d’Amérique culminant à 4900m d’altitude ! Sur les premiers kilomètres, la piste large traverse un plateau avant d’entamer l’ascension vers le col. Une fois la haut, l’horizon s’ouvre sur le sommet à 6380m. En redescendant, la piste devient exigeante. Le terrain caillassé se rétrécit et les les passages de gués sont nombreux avant l’arrivé à San Antonio.

Auberge confortable dans ce petit village isolé. Accueil chaleureux des propriétaires, cuisine maison.

REPERES
Départ : Cachi - Arrivée : San Antonio de Los Cobres
Distance : 150 km de piste

Jour 8 : SAN ANTONIO DE LOS COBRES - PURMAMARCA

Altiplano argentinTôt le matin, nous quittons San Antonio pour l’ancien tracé de la route 40, qui longe la frontière chilienne. Nous attaquons par une portion de piste exigeante ponctuée de bacs à sable, de lit de rivière et de pierriers. La qualité de la piste s’améliore très rapidement et s’ouvre sur les hauts plateaux où les vigognes se pavanent entre les roussailles. L’après-midi, nous faisons étape sur le spectaculaire océan de sel des Salinas grandes. Nous dévalons ensuite la Cuesta de Lipan et ses 35km de virages parfaits avant de découvrir la belle Tilcara.

Soirée dans un hôtel tout confort en pleine nature.

REPERES
Départ : San Antonio de Los Cobres - Arrivée : Purmamarca
Distance : 310 km dont 140km de piste

Jour 9 : PURMAMARCA : JOURNEE LIBRE

Circuit moto Argentine - Route 40 sur les hauts plateauxJournée de détente à Purmamarca.
Perchée à 2 200m d’altitude, enclavée entre les hautes montagnes de la cordillère, Purmamarca mérite bien que l’on s’y attarde une journée. Ce village aux maisons de pierres blanchies par la chaux a conservé toutes ces traditions indiennes. Ceux qui le souhaitent pourront s’aventurer sur les hauteurs de la ville par un petit sentier escarpé pour admirer de près le « cerro de los 7 colores ». Le petit marché de la principale accueille chaque jour les artisans des environs et leurs créations d’inspiration andine.
L’après-midi, possibilité d’enfourcher la moto pour rejoindre le village de Tilcara, situé à 15km de Purmamarca. Cette localité abrite la forteresse de Pucara, un village indien construit il il y a près de 1000 ans et parfaitement restauré.

Jour 10 : PURMAMARCA - IRUYA

Voyage Moto Argentine - Route vers IruyaNous nous plongeons aujourd’hui dans la culture indigène de la Quebrada de Humahuaca. Nous reprenons ensuite la route en direction du village de Tilcara, charmante localité qui abrite la Forteresse de Pucara, un village pré-inca construit il y a près de 1000 ans. Nous poursuivons vers le nord et faisons étape à Humahuaca avant de bifurquer sur la piste qui mène à Iruya. Pour rejoindre cette localité de 1000 habitants située au fin fond d’un canyon étroit, il nous faudra avaler les 60 kilomètres d’une superbe piste peu fréquentée et passer un col à 4000m.

Chambre confortable et lumineuse perchée sur les hauteurs avec vue plongeante sur le canyon.

REPERES
Départ : Purmamarca - Arrivée : Iruya
Distance : 150 km dont 55 de piste.

Jour 11 : IRUYA - LA QUIACA

Circuit moto - Province de Salta - ArgentineNous rebroussons chemin par une nouvelle piste pour sortir du canyon. Une fois l’asphalte retrouvée, direction Abra Pampa, une bourgade surnommée Sibérie Argentine. Là haut, sur les plateaux de l’Altiplano, il n’est pas rare de croiser des troupeaux de guanacos et de vigognes. Puis c’est une belle qui nous conduit à Yavi, un village hors du temps très peu mentionné sur les guides. Nous poursuivons ensuite vers la ville La Quiaca, ville frontalière avec la Bolivie.

Nuit dans une auberge typique, accueil chaleureux et cuisine locale.

REPERES
Départ : Iruya - Arrivée : La Quiaca
Distance : 195 km dont 140 de piste.

Jour 12 : LA QUIACA - TILCARA

Voyage Moto Argentine - Route vers IruyaDirection les confins du nord-ouest argentin par les belles pistes de sable tassé pour rejoindre le canyon Angosto. Nous traversons la pampa du nord pour découvrir la fameuse Laguna de Pozuelos où viennent se reproduire 40 espèces d’oiseaux dont les fameux flamants roses de l’Altiplano ! Nous rattrapons ensuite la route 9 et
redescendons la Quebrada de Humahuaca. Nuit dans un très bel hôtel, vue sur la Quebrada.

Grandes chambres avec terrasse.

REPERES
Départ : La Quiaca - Arrivée : Tilcara
Distance : 280 km dont 130km de piste.

Jour 13 : DERNIER JOUR DE MOTO : TILCARA - SALTA

La Route 40 en moto - ArgentineDernière journée à moto. Nous redescendons vers Salta par la fameuse Quebrada de Humahuaca., chaîne montagneuse classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. La roche présente une multitude de tonalités en fonction des minéraux qui la composent. Une palette de couleurs réellement spectaculaire ! Nous terminons l’étape par la Cornisa, cette route bien asphaltée est extrêmement étroite. Les virages serrés grimpent progressivement et nous nous faufilons à flanc de colline à travers une forêt luxuriante.

Arrivée à Salta dans l’après l’après-midi.

REPERES
Départ : Tilcara - Arrivée : Salta
Distance : 190km de route asphaltée.

Info

 

Nous prônons le voyage liberté en petit groupe pour profiter pleinement de la route, des haltes sur les sites d’exception et des rencontres avec les locaux.
Pas de performance à atteindre, simplement le plaisir de rouler et de découvrir. Nous vous accompagnons dès la préparation de votre itinéraire et tout au long de votre périple.
Lors de nos échappées motorisées, nous attendons de nos compagnons de route le déploiement d’un réel instinct voyageur : respect, partage et solidarité au sein groupe ainsi qu’une attitude responsable face aux éventuelles difficultés du terrain. Vous l’avez compris, assurer votre sécurité de manière sereine est notre priorité, et pour cela, nous avons aussi besoin de vous !

Votre monture, une anglaise de légende

Avec son look rétro, son ronronnement reconnaissable entre mille, un confort de conduite certain et une robustesse qui n’est plus à prouver, la Royal Enfield a su traverser les époques et les modes depuis sa création en 1901.
La belle anglaise est connue comme la seule moto encore assemblée à la main, ce qui lui confère une authenticité sans égale.

Info techniques  :
- Un monocylindre souple de 28 ch pour 150 petits kilos.
- Une Hauteur de selle à 74 cm (confortable pour le plus grand nombre).
- Une autonomie de 350 km (parfaite pour nos itinéraires).
- Une vitesse maxi de 120 km/h (pour profiter des paysages).
- La fiabilité d’une injection électronique et d’un démarreur électrique.
- Une boîte de vitesses de 5 rapports et un frein avant à disque.

Vols et formalités

Vols internationaux libres
Que vous passiez par Buenos Aires ou non, nous vous attendons à Salta le J.1 dans la journée. Nous vous accueillons à l’aéroport.
Le voyage prend fin à Salta le J.13. Nous vous invitons à réserver un vol retour vers la destination de votre choix à partir du J.15.

Visa
Il est gratuit. Il vous suffit de remplir le formulaire d’immigration dans l’avion.

Vaccins
Aucune vaccination n’est nécessaire.

Permis A International
Vous devez être muni d’un permis A international en cours de validité.

Assurances
Il est obligatoire de souscrire une Assistance Rapatriement & soins médicaux.

En Pratique

Voyage à difficulté modérée : 230 km/j en moyenne. 50% de piste.
Véhicule d’assistance à disposition pour le portage des bagages et des pièces mécaniques.
Mécanicien spécialisé Royal Enfield pour assurer notre sécurité.
Météo : D’avril à Novembre, c’est la saison sèche. Les températures sont douces en plaine et fraîches/froides en altitude (entre 10°C et 25°C en journée. Entre 5°C et 10°C la nuit).
Argent : il est préférable d’emporter avec vous des US Dollars, plus facile à changer.
Téléphone et Internet : il est possible d’acheter une carte SIM prépayée sans difficulté. Le WIFI est disponible dans 80% des hébergements sélectionnés.

Votre Sac

1 sac étanche/boudin de 60L maxi
1 veste de moto
2 paires de chaussures dont une paire de bottes de moto.
2 Pantalons (moto ou training grosse toile)
1 ou 2 Pull chaud ou fourrure polaire
2 sous-pull chaud type damart et une chemise à manches longues
1 combinaison de pluie
1 casque (obligatoire)
1 paire de lunettes de soleil, des gants et un cache nez.

Il fait souvent beau à cette période, mais nous sommes en montagne, les vents sont parfois forts, il faut donc voyager léger et imperméable.

COMPRIS

La location d’une Royal Enfield Classic 500 cc( modèle 2010) kit mécanique + valises latérales.
L’essence.
L’assurance moto au tiers
Un véhicule d’assistance ( pour les groupes à partir de 3 motos)
Un accompagnateur moto francophone.
Les transferts terrestres tels que prévus au programme.
Le logement en hôtels standard et confort, base chambre TWIN à partager avec un autre participant.
Les repas : Petits déjeuners et repas du midi. (Hors jours 1)
Les entrées dans monuments et musées. (Hors J.1 et 14)

NON COMPRIS

Les vols nationaux, internationaux et taxes d’aéroport. (env. 1 000€/pers)
Les boissons,alcoolisées, pourboires & extras.
Les diners (compter 180€/pers.pour l’ensemble du séjour, 13j repas)
Les souvenirs et dépenses personnelles.
Les assurances obligatoires
Une assurance couvrant les frais médicaux sur place - L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée)
Les assurances conseillées : garanties retard d’avion, dommages aux bagages, interruption de séjour.

 

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